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联系电话：18367640736
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修发动机常用的扭力扳手规格,汽车维护中常用扭力扳手的规格
产品简介
修发动机常用的扭力扳手规格,汽车维护中常用扭力扳手的规格:本款修发动机常用的扭力扳手具有扭力准确、性能稳定、调校方便、寿命长等特点（50-100万次使用频率），
订购热线：18367640736
产品介绍
修发动机常用的扭力扳手规格,汽车维护中常用扭力扳手的规格
SGTG修发动机常用的扭力扳手简介：
上海AG九游会生产的SGTG型修发动机常用的扭力扳手具有预置扭矩数值和发讯装置。本款修发动机常用的扭力扳手具有扭力准确、性能稳定、调校方便、寿命长等特点（50-100万次使用频率），可双向使用，单向（顺时针）有声响提示，1000N.m以上带有加长杆、大扭矩可做到6000N.m)
修发动机常用的扭力扳手图片
修发动机常用的扭力扳手规格型号
修发动机常用的扭力扳手特点：
1.采用镀铬合金钢材质，强度好，力矩范围大；
2.具有双向棘轮头，小规格力矩刻度设微分装置；
3.可另配开口头、活动开口头、勾头、管钳头；
4.具有预置扭矩数值和发讯装置，精度±4%.
修发动机常用的扭力扳手 勾型
修发动机常用的扭力扳手 棘轮头
修发动机常用的扭力扳手 开口头
修发动机常用的扭力扳手的用法
（ 1 ）所选用的力矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，然后选活动扳手。
（ 2 ）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 " 八 " 字形，损坏螺母和扳手。（ 3 ）力矩扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件
（ 4 ）力矩扳手使用时，当听到"啪"的一声时，此时是非常合适的了解各种力矩扳手的原理和各部分的作用还不够, 一个合格的技术操作 者还需要知道各种力矩扳手的用途, 会合理地选择适当的量具。
AG九游会发货需知：
⑴本公司所售产品均为正品行货，发货时均采用了二次包装(原包装彩盒外另加包装纸箱或泡沫，以防止快递物流途中损坏)。货物到您手里包装和全新一样,请买家放心购买。
⑵本公司默认汇通，AG九游会，圆通快递，江苏、浙江、上海、安徽一般情况发货后第二天到货，如着急需要第二天到，可发顺丰快递，快递费另行商议。
我司还销售的有： 电机力矩测量计 拆螺丝扭矩工具
修发动机常用的扭力扳手规格,汽车维护中常用扭力扳手的规格
SGTG修发动机常用的扭力扳手简介：
上海AG九游会生产的SGTG型修发动机常用的扭力扳手具有预置扭矩数值和发讯装置。本款修发动机常用的扭力扳手具有扭力准确、性能稳定、调校方便、寿命长等特点（50-100万次使用频率），可双向使用，单向（顺时针）有声响提示，1000N.m以上带有加长杆、大扭矩可做到6000N.m)
修发动机常用的扭力扳手图片
修发动机常用的扭力扳手规格型号
|
产品型号 (Model) |
测量范围 （N.m） |
分度值 （N.m） |
长度 （mm） |
重量 （KG） |
方榫 （in） |
| SGTG-5 | 1-5 | 0.1 | 253 | 0.38 | 1/4 |
| SGTG-10 | 2-10 | 0.2 | 253 | 0.38 | 1/4 |
| SGTG-25 | 5-25 | 0.5 | 302 | 0.55 | 3/8 |
| SGTG-50 | 10-50 | 2 | 412 | 1.2 | 1/2 |
| SGTG-100 | 20-100 | 5 | 458 | 1 | 1/2 |
| SGTG-200 | 40-200 | 7.5 | 550 | 2.1 | 1/2 |
| SGTG-300 | 60-300 | 7.5 | 650 | 2.1 | 1/2 |
| SGTG-450 | 150-450 | 10 | 685 | 2.37 | 3/4 |
| SGTG-500 | 100-500 | 10 | 700 | 2.37 | 3/4 |
| SGTG-760 | 280-760 | 10 | 835 | 4.2 | 3/4 |
| SGTG-1000 | 200-1000 | 12.5 | 1340 | 4.46 | 3/4 |
| SGTG-1500 | 300-1500 | 25 | 1750 | 7 | 1 |
| SGTG-2000 | 750-2000 | 25 | 1760 | 7 | 1 |
| SGTG-3000 | 1000-3000 | 50 | 2145 | 18.4 | 1 |
| SGTG-4000 | 2000-4000 | 50 | 2180 | 29.5 | 38mm |
| SGTG-6000 | 3000-6000 | 100 | 2250 | 47 | 48mm |
修发动机常用的扭力扳手特点：
1.采用镀铬合金钢材质，强度好，力矩范围大；
2.具有双向棘轮头，小规格力矩刻度设微分装置；
3.可另配开口头、活动开口头、勾头、管钳头；
4.具有预置扭矩数值和发讯装置，精度±4%.
修发动机常用的扭力扳手 勾型
修发动机常用的扭力扳手 棘轮头
修发动机常用的扭力扳手 开口头
修发动机常用的扭力扳手的用法
（ 1 ）所选用的力矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，然后选活动扳手。
（ 2 ）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 " 八 " 字形，损坏螺母和扳手。（ 3 ）力矩扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件
（ 4 ）力矩扳手使用时，当听到"啪"的一声时，此时是非常合适的了解各种力矩扳手的原理和各部分的作用还不够, 一个合格的技术操作 者还需要知道各种力矩扳手的用途, 会合理地选择适当的量具。
⑴本公司所售产品均为正品行货，发货时均采用了二次包装(原包装彩盒外另加包装纸箱或泡沫，以防止快递物流途中损坏)。货物到您手里包装和全新一样,请买家放心购买。
⑵本公司默认汇通，AG九游会，圆通快递，江苏、浙江、上海、安徽一般情况发货后第二天到货，如着急需要第二天到，可发顺丰快递，快递费另行商议。
我司还销售的有： 电机力矩测量计 拆螺丝扭矩工具
修发动机常用的扭力扳手规格,汽车维护中常用扭力扳手的规格
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